El preu no ho explica tot. En aquesta llista també pesen l’escala del municipi, els serveis quotidians, la pressió turística i la distància aproximada a Barcelona. Un poble barat pot sortir car si obliga a dependre sempre del cotxe o si no encaixa amb la rutina diària.
Per això Catalunya Radar combina lloguer, compra, població, CAP, farmàcies, escoles i senyals de vida local. La idea és separar municipis que només semblen barats dels que poden sostenir una vida diària raonable.
Per a cerques com pobles propers a Barcelona barats, cal mirar el cost juntament amb la connexió real. Un lloguer baix a 55 km pot encaixar si hi ha tren, serveis i rutina viable; pesa menys si cada gestió exigeix cotxe i temps.